Venezuela deja sin vuelos internacionales a miles de pasajeros tras revocar permisos a seis aerolíneas

El podcast Noticias de América de Radio Francia Internacional (RFI) analizó la decisión del gobierno venezolano de revocar los derechos de tráfico a seis aerolíneas internacionales en un contexto marcado por tensiones con Estados Unidos. La medida alcanza a Iberia, TAP, Avianca, Latam, GOL y Turkish Airlines, compañías que habían suspendido temporalmente sus vuelos por motivos de seguridad. La respuesta de Caracas altera rutas clave y deja en incertidumbre a miles de pasajeros que dependen de esos enlaces.

Según el informe, el gobierno de Nicolás Maduro acusa a estas empresas de sumarse a acciones de terrorismo de Estado promovidas por Washington. El impacto inmediato se observa en la reducción del tráfico regular, ya que las seis compañías representan cerca del 40% de las operaciones internacionales. “El impacto inicial de esta decisión tiene que ver con más de 30 frecuencias que se estarían afectando semanalmente en Venezuela”, explicó el abogado aeronáutico venezolano Guillermo de Armas, quien remarcó que la medida deja sin alternativas reales a quienes buscan conexiones hacia otros continentes.

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El especialista advirtió que la suspensión se traduce en una pérdida significativa de plazas aéreas y en la posibilidad concreta de pasajeros varados. “Quedarían solamente aerolíneas locales, y ninguna de ellas estaría habilitada para volar hacia el espacio aéreo europeo”, señaló De Armas, al recordar que estas compañías operan con aviones alquilados que no cuentan con certificación para volar a Europa. La ausencia de enlaces directos con destinos estratégicos como Madrid agrava la situación de quienes dependen de esa ruta para viajes familiares, laborales o médicos.

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La periodista Raquel Villaécija, autora del informe, destacó que la advertencia lanzada días atrás por Estados Unidos influyó en el escenario actual. Las autoridades norteamericanas pidieron mayor precaución a las compañías que sobrevuelan el Caribe y el espacio aéreo venezolano debido al despliegue militar que se desarrolla en la zona. La decisión generó temor entre las aerolíneas, que priorizaron la seguridad antes de retomar sus operaciones habituales.

El consultor aeronáutico Javier Ortega reforzó esa perspectiva técnica. “No es voluntario que las compañías aéreas no quieran volar a Venezuela. Lo que no quieren es arriesgarse, ni arriesgar su seguridad ni la seguridad de los pasajeros”, apuntó. Luego agregó que la medida incrementará los precios y empeorará la disponibilidad de pasajes. “Lo que está haciendo Venezuela es autoperjudicarse”, sostuvo, al remarcar que el país pierde opciones de salida al exterior justo cuando más demanda existe.

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El análisis del podcast subraya que la suspensión ocurre en el inicio de la temporada alta, un período donde la movilidad se intensifica por viajes familiares y vacaciones. De Armas advirtió sobre la magnitud del impacto económico y social. “Simplemente la Navidad de mucha gente en Venezuela se ve imposibilitada”, afirmó, al mencionar tanto a quienes viven en el país como a quienes residen en el exterior y planeaban viajar para reunirse con sus familias.

Las aerolíneas afectadas comunicaron que reanudarán sus operaciones tan pronto como existan condiciones seguras, aunque no está claro cuándo podría modificarse la postura del gobierno venezolano. El escenario deja en suspenso miles de planes de viaje y profundiza la incertidumbre en uno de los momentos más sensibles del calendario.

Material publicado por gentileza Radio Francia Internacional