

La embarcación turística Lahuan, perteneciente a la empresa Cleona, apareció en las últimas horas dentro del Parque Nacional Los Alerces, luego de un operativo técnico que permitió determinar su ubicación exacta en el lago Menéndez. El dato confirmó que el hundimiento no ocurrió en una zona abierta o de navegación habitual, sino en un sector puntual: Puerto Chucao, dentro del área protegida. Desde el parque señalaron que la investigación sigue en marcha para esclarecer qué pasó y definir los próximos pasos.


La localización del barco no solo aportó precisión sobre el punto donde terminó la embarcación, sino también sobre su profundidad y estado general. El hallazgo se produjo en un contexto que suma preguntas técnicas, porque el lago presenta sectores con pendientes pronunciadas cerca de la costa. Esa característica, según se explicó desde el área, se vuelve determinante para comprender cómo pudo terminar a esa distancia bajo el agua.
Uno de los datos centrales que aparece en el informe inicial es que la lancha no estaba operativa en el momento del hecho. De acuerdo con lo informado, el Lahuan se encontraba fuera de servicio por tareas de mantenimiento y reparación, un punto que cambia la lectura sobre lo ocurrido. En ese marco, el barco no cumplía funciones turísticas cuando se hundió.
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La confirmación oficial llegó desde la administración del área protegida. El intendente del Parque Nacional Los Alerces, Danilo Hernández Otaño, informó que la embarcación se ubicó a unos 34 metros de profundidad. Ese número permite dimensionar el tipo de tarea que implicó su rastreo y, al mismo tiempo, las dificultades que puede presentar cualquier intento de recuperación o inspección más detallada.
El lugar donde terminó el Lahuan también orienta las primeras hipótesis. Según lo explicado por el funcionario, la idea que se impone por ahora indica que la lancha se hundió donde estaba amarrada y después cambió de posición. Ese desplazamiento no aparece como un movimiento casual, sino como el resultado de la propia geografía del lago en esa zona.
En particular, el Parque Nacional señaló la presencia de un elemento natural específico: el veril del lago, una pendiente marcada que arranca a pocos metros de la orilla. En términos simples, se trata de un “corte” del fondo que cae rápido y puede arrastrar un objeto hacia mayor profundidad. Esa condición vuelve más probable que, una vez bajo el agua, la embarcación se deslice hacia abajo sin necesidad de corrientes extraordinarias.
Con el hallazgo confirmado, el expediente ahora se orienta a dos líneas de trabajo que se conectan entre sí. Por un lado, la investigación busca determinar las causas del hundimiento, especialmente teniendo en cuenta que el barco estaba en reparación y no en actividad normal. Por otro lado, aparece la evaluación técnica sobre un posible reflotamiento, algo que depende tanto del estado estructural de la lancha como de las condiciones del lugar.
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La información oficial todavía no definió cuándo ni cómo se puede avanzar con esa etapa. La profundidad registrada y el tipo de pendiente juegan un rol importante, porque condicionan el acceso y la maniobrabilidad. Además, el escenario dentro de un parque nacional suma requisitos operativos que suelen ser más estrictos por el resguardo del ambiente y la seguridad en el área.
Mientras se reúnen más elementos, el caso se mantiene bajo seguimiento dentro del Parque Nacional Los Alerces y con intervención técnica para sostener el relevamiento. Por ahora, lo que se conoce con certeza es que el Lahuan quedó localizado en Puerto Chucao, que se encontraba fuera de servicio, y que terminó a 34 metros de profundidad en el lago Menéndez. A partir de esos datos, el próximo paso es determinar con claridad qué ocurrió y qué viabilidad real existe para recuperarla.














