
Aparecen vínculos entre Jeffrey Epstein y el narco rionegrino Fred Machado
Actualidad05/02/2026
Sergio Bustos
La difusión de una montaña de documentos judiciales en Estados Unidos volvió a sacudir el caso Jeffrey Epstein, pero esta vez con un nombre inesperado para el público argentino. Entre correos electrónicos y papeles secuestrados por el FBI apareció mencionado Fred Machado, empresario oriundo de Viedma, en una trama que mezcla dinero, aeronaves privadas y contactos con el círculo del delincuente sexual.


El dato se conoció después de que el Departamento de Justicia de Estados Unidos liberara un volumen inédito de material del expediente. Se trata de más de tres millones de páginas, además de 2.000 videos y 180.000 imágenes, que forman parte de una investigación que expone cómo se movía Epstein, quiénes lo rodeaban y qué negocios circulaban alrededor de su figura.
Machado ya estaba en el radar por otros motivos. En noviembre fue extraditado hacia Estados Unidos, donde enfrentará cargos por narcotráfico, lavado de activos y estafa. Antes, su nombre empezó a sonar fuerte en octubre, en pleno clima electoral, por un posible vínculo con financiamiento de campañas de José Luis Espert con dinero ligado al narcotráfico.
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Lo que cambió el volumen del caso fue la aparición de un correo que lo menciona directamente. Según la documentación revelada, en 2015 Machado habría intentado venderle a Epstein un jet Gulfstream por una cifra que lo ubicaba en el terreno de los grandes negocios. La conversación no aparece como un rumor de pasillo: surge en un intercambio real entre personas del entorno del magnate.
En ese momento, Epstein buscaba ampliar su flota de aviones de lujo, un engranaje central para mover invitados hacia sus encuentros privados. La tarea de conseguir una aeronave con determinadas características recaía en Larry Visoski, su piloto personal, a quien el propio texto describe como alguien que “a veces también era su testaferro”. La búsqueda apuntaba a un modelo específico: un Gulfstream 572.
El correo clave tiene fecha de junio de 2015 y muestra a Visoski copiándole a Epstein un mensaje que le envió el bróker aéreo Gary Anzalone, socio de Equus Global Aviation. Allí aparece la mención directa al argentino, en una descripción que no deja margen para interpretaciones suaves: “La aeronave adjunta, número de serie 572, es una oportunidad fuera de mercado”, dice el texto.
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En ese mismo mensaje, el corredor sostiene que el avión provenía del “patrimonio ThyssenBornemisza” y que luego pasó a manos de Machado. El correo agrega una caracterización aún más pesada sobre su rol en el negocio: “Fred es un financista que fondea muchas aeronaves para Sudamérica a tasas de interés usurarias”, según figura en el material difundido.
La conversación siguió y Visoski insistió con las ventajas de cerrar trato con él. En el intercambio también se lee otra frase textual: “He venido hablando con Fred sobre esto desde hace un tiempo, y está dispuesto a vender la aeronave con una ganancia acotada”. El tono sugiere que no era un contacto casual, sino alguien con quien el entorno de Epstein ya tenía diálogo.
Los números, además, escalaron rápido. En un ida y vuelta posterior, Visoski le explicó a Epstein que el acuerdo podría cerrarse por 12,5 millones de dólares con revisiones completas y mejoras como alfombras nuevas, tapizado y paneles remodelados. También se mencionó una alternativa “un millón menos” sin esos extras, como parte de una negociación abierta.
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Entre los archivos liberados, el Departamento de Justicia incluyó un documento que alimentó aún más las sospechas. Epstein recibió un archivo de 24 páginas, fechado el 12 de junio de 2015, que la empresa Gulfstream preparó a nombre de Machado con la ficha técnica completa del modelo GV572. No se trata de una nota informal, sino de un material de respaldo que circulaba dentro del intercambio.
Sin embargo, el expediente no termina de cerrar qué ocurrió con esa operación. En el desglose filtrado no aparecen más detalles sobre el resultado final, pero La Nación informó que la venta no se habría concretado y que Epstein terminó comprando en 2017 un modelo más moderno a Chevron. Aun así, el nombre del rionegrino ya había quedado registrado en los correos.
La historia sumó otro capítulo con documentos hallados por el FBI. En una investigación también atribuida a La Nación, se mencionaron tres contratos vinculados a Machado que estaban entre los papeles secuestrados en la casa de Epstein. Los documentos corresponden a un préstamo de 800 mil dólares tomado en 2016 para comprar un avión Hawker 800XP, con un acreedor del estado de Florida, y todavía no se conoce por qué esa documentación estaba en manos del magnate.
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La explicación posible aparece en el perfil comercial que describen las investigaciones. Machado administraba un fondo multimillonario que intermediaba en compra y venta de aviones en Estados Unidos para clientes de América Latina. En 2021 fue acusado en un juzgado de Texas de usar su estructura empresarial como tapadera para cometer fraudes y para blanquear dinero del narcotráfico, un contexto que ahora se cruza con los rastros hallados en el caso Epstein.
















