YPF admitió que el precio de los combustibles podrían subir por el conflicto en Medio Oriente

Actualidad03/03/2026

El CEO de YPF, Horacio Marín, dijo que un conflicto prolongado en Medio Oriente puede trasladarse al surtidor. Habló de subas graduales y del efecto del precio del barril.

La posibilidad de un nuevo ajuste en el precio de los combustibles volvió a quedar sobre la mesa y, esta vez, el argumento llega desde afuera de la Argentina. El CEO de YPF, Horacio Marín, planteó que un conflicto extendido en Medio Oriente puede empujar el valor del petróleo y terminar con impacto en la nafta. Su señal no fue de inmediatez, sino de ritmo, con la idea de evitar saltos abruptos en el mostrador.

Marín dejó claro que el escenario se mueve día a día y que la empresa mira la pantalla del crudo antes de tocar los surtidores. En esa línea, sostuvo: "Tratamos de evitar de pasar al consumir precios muy rápido de un día para el otro". La frase apunta a una estrategia de traslado en cuotas, atada a cuánto dure el ciclo de precios altos.

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El contexto internacional que describió tiene un dato que explica la tensión del mercado: el flujo de crudo en uno de los puntos más sensibles del planeta. Según Marín, "en este momento hay 15 millones de barriles que no pueden salir del estrecho de Ormuz y el precio del barril se fue a US$82 dólares". Con esa referencia, el CEO ubicó el problema en la logística y la guerra, más que en una cuestión comercial.

La respuesta que propone YPF se apoya en un esquema de promedio, no en un golpe de timón. Marín lo resumió con otra definición: "Nosotros tenemos una política de precios por la que vamos promediando y va corriendo en los días". En el mismo razonamiento, reiteró que el objetivo pasa por amortiguar el traslado hacia el consumidor.

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La lectura del ejecutivo sobre el impacto en la Argentina depende de la persistencia del valor del barril, no de un sobresalto de pocas jornadas. Si el precio se mantiene alto durante un período prolongado, la empresa asume que el efecto llega, aunque sin una fecha escrita. Marín lo expresó así: "Si los precios del petróleo se mantienen durante meses altos va a terminar impactando en el surtidor, pero será lentamente".

En sus declaraciones también apareció el factor incertidumbre, con un mensaje que busca cubrirse ante un tablero cambiante. Marín afirmó: "es impredecible lo que va a pasar", y con esa idea sugirió que la dinámica bélica puede acelerar o desinflar el precio del crudo sin aviso. Ese margen de imprevisión explica por qué YPF evita anticipar una corrección concreta en pesos o porcentajes.

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El CEO diferenció entre un precio sostenido y un pico momentáneo, porque el efecto no se calcula igual en la caja de una estación de servicio. En ese punto marcó un umbral: si el barril se estabiliza en valores altos por varios meses, el traslado se vuelve casi inevitable. La contracara aparece cuando el precio sube fuerte y después retrocede, porque ahí el promedio amortigua y el surtidor puede quedar casi sin cambios.

Marín lo explicó con una comparación directa sobre la volatilidad del mercado: "En cambio, si tiene un pico a US$100 y después baja a US$75 prácticamente no habrá impacto". La frase condensa una lógica que mira el recorrido, no el dato del día. En esa mirada, la política de promediar funciona como barrera para que la nafta no copie cada sacudón internacional.

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Más allá del precio, el CEO de YPF vinculó el conflicto con una discusión más amplia sobre abastecimiento y riesgos geopolíticos. Evaluó que la guerra en Medio Oriente refuerza el valor de Vaca Muerta como proveedor confiable en un mundo con cuellos de botella y rutas sensibles. Esa lectura empuja un mensaje doble: la suba puede aparecer si el barril se sostiene alto, pero la Argentina también se presenta como una alternativa más estable para producir energía.

Fuente: NA.