"Resignar lo menos posible": el SOMU firma el acuerdo para que la flota de Madryn salga a pescar
Chubut04/05/2026
REDACCIÓNCésar Zapata aguarda en Buenos Aires la confirmación de Capital Humano para ratificar el convenio. Los marineros aceptan una baja en la tabla salarial para reactivar la economía local.
César Zapata aguarda en las oficinas de Capital Humano la confirmación oficial para sellar el convenio que destrabe la temporada de pesca en la región. El secretario general del SOMU Madryn busca ratificar los términos discutidos el último miércoles para permitir que los marineros regresen a sus tareas habituales en el muelle. Existe un optimismo moderado sobre la posibilidad de concretar la rúbrica durante la jornada de este lunes, lo que permitiría el movimiento inmediato de las embarcaciones.
Los trabajadores marítimos sostienen una postura de urgencia ante la necesidad de retomar la actividad económica después de un ciclo previo marcado por la parálisis. El recuerdo del conflicto del año pasado funciona como un condicionante directo para las bases que hoy exigen volver a navegar para sostener sus hogares. Zapata reconoce que la situación financiera de los afiliados requiere una solución inmediata y por ello las bases presionan para no postergar más el inicio de las capturas.
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El acuerdo preliminar contempla una reducción en las pretensiones salariales para garantizar la operatividad de los buques en el puerto local. Esta decisión implica ceder puntos porcentuales respecto a los valores históricos, repitiendo una lógica de negociación similar a la aplicada en el período anterior, que promedió una baja del 9%. "Lamentablemente parece que el que tiene que ceder acá es el trabajador", admitió el dirigente gremial sobre el costo del consenso alcanzado con las cámaras empresarias.
La postura del sindicato consiste en evitar nuevas demoras que perjudiquen el ingreso de las familias vinculadas directamente a la captura de langostino. Desde la conducción del gremio escuchan las inquietudes de los compañeros que no desean atravesar nuevamente la incertidumbre de los meses sin trabajo efectivo. El dirigente remarcó que el objetivo principal en esta mesa de diálogo resulta "resignar lo menos posible" ante un escenario económico que castiga el bolsillo del obrero.
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El esquema de pagos mantendrá su vinculación histórica con los niveles de producción y la cotización de la moneda extranjera en el mercado oficial. La tabla salarial seguirá el modelo ya aceptado por los sectores de maquinistas y conductores navales para uniformar los criterios de toda la flota pesquera. Este ajuste representa una quita cercana al 5% de la producción en comparación con las escalas vigentes, situando el valor en un 90% de la producción del dólar.
Las empresas de la región sur ya tienen la logística preparada para soltar amarras en cuanto se confirme el cierre del trámite administrativo en la Ciudad de Buenos Aires. Firmas como Iberconsa y Sabisibro notificaron el alistamiento de sus naves y el llamado a los trabajadores para el inicio de las operaciones en alta mar. El movimiento en el puerto local comenzó a intensificarse desde la madrugada a la espera de la firma definitiva que habilite la salida de los barcos.
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La reactivación de la pesca genera un impacto directo en la red comercial de Puerto Madryn que trasciende los límites del sector portuario. El flujo de dinero que aportan los marineros sostiene el consumo en pequeños almacenes, tiendas de ropa y talleres navales de toda la zona. Zapata destacó que el año pasado quedó en evidencia cómo el derrame de la actividad influye en la hotelería y la gastronomía local, sectores que sufren cuando la flota permanece amarrada.
El gremio observa con desconfianza el papel que desempeña el Estado nacional en la resolución de estos conflictos laborales que afectan a la producción. Para la dirigencia marítima, la situación económica de los marineros no parece ocupar un lugar central dentro de la agenda ministerial de Capital Humano. "El Estado que hace, está mirando para otro lado cómo está la situación económica de los compañeros", disparó Zapata respecto a la falta de contención oficial en la paritaria.
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La confirmación del horario de la reunión representa el último escollo para que el ochenta por ciento de la flota pesquera inicie la campaña anual. Si los términos del preacuerdo se mantienen sin modificaciones de último momento, los buques zarparán hacia las zonas de pesca antes del próximo fin de semana. La comunidad madrynense aguarda el resultado de la gestión en Buenos Aires para recuperar el ritmo económico habitual que otorga la industria extractiva a la ciudad.
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