"Los mismos beneficios de Buenos Aires, los tenés en Madryn" con Fiat Fiorasi
Enfoques29/09/2026
REDACCIÓNEl asesor comercial de Fiat Fiorasi, Enzo Quinteros, advirtió sobre los riesgos de realizar contrataciones virtuales. "Si sos concesionario oficial vas a manejar el mismo precio en Buenos Aires"
La proliferación de llamados telefónicos con ofertas de financiamiento a valores fuera de mercado desde centrales ubicadas en Buenos Aires o Córdoba generó complicaciones en el sector comercial local. Ante la aparición de planes engañosos que terminan en perjuicios económicos para los compradores, la concesionaria oficial ratificó que las tarifas y promociones del fabricante se mantienen unificadas en todas las sucursales del país, ofreciendo respaldo presencial para auditar presupuestos dudosos.
En #LA17, el asesor comercial de Fiat Fiorasi, Enzo Quinteros, advirtió sobre los riesgos de realizar contrataciones virtuales con intermediarios informales. "Si sos concesionario oficial vas a manejar el mismo precio en Buenos Aires, en Córdoba, en Madryn o en cualquier punto del país; mucha gente termina estafada porque les ofrecen el auto a precios irreales, por eso le pedimos al cliente que se acerque a nuestro local de calle Fontana 116 para asesorarse sin compromiso", explicó el vendedor.
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El esquema de comercialización vigente para la línea de vehículos de pasajeros ofrece adjudicación por contrato sin necesidad de ingresar a instancias de sorteo o licitación pública al mejor postor. En el caso particular del modelo Fiat Cronos, los compradores pueden programar la entrega de la unidad aportando un porcentaje inicial fijado por la administradora.
Al detallar los montos requeridos para ingresar al sistema de entregas pactadas, el representante comercial precisó el capital mínimo exigido por la firma. "Hoy el Cronos se saca con el 10% del valor del vehículo, que son 3.700.000 pesos; es una realidad que va por contrato en un plan que es sin sorteo ni licitación, con entrega asegurada en la cuota fijada para poner el auto en la calle", destacó Quinteros.
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La estructura de cuotas mensuales se calcula de manera fija o reajustable en moneda nacional, evitando la vinculación con el valor de la divisa estadounidense. Los valores parten desde la gama de entrada del modelo Mobi, pasando por la línea Argo, los utilitarios de carga como la Fiorino, la camioneta Strada, la pick-up Toro y el segmento pesado que encabeza la Titano.
Respecto del rango de valores que abona mensualmente la cartera de suscriptores, el especialista de la marca desglosó la cuota promedio para cada versión. "El Mobi maneja cuotas de 360.000 pesos, el Argo entre 400.000 y 450.000, el Cronos entre 500.000 y 550.000, mientras que la Fiorino anda en 450.000, la Strada en 500.000, la Toro en 600.000 y la Titano en los 700.000 pesos", puntualizó el asesor en #LA17.
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La adopción del sedán compacto por parte de trabajadores del servicio de taxi, remís y choferes de plataformas urbanas se debe a la reducción de costos en los servicios de mantenimiento preventivo. La mecánica equipada con cadena de distribución evita el recambio periódico del kit de distribución que requieren los motores tradicionales cada determinado kilometraje.
Al evaluar las prestaciones mecánicas del vehículo para la labor diaria, Quinteros resaltó el ahorro que representa la configuración del motor. "Toda la línea Fiat cuenta con motor cadenero, lo que te da la garantía de ahorrarte el gasto del cambio de correa de distribución de medio millón de pesos y tener un reajuste recién a los 200.000 kilómetros; por eso el Cronos es un auto de trabajo que se paga solo", fundamentó el especialista.
Para aquellos clientes que buscan renovar su unidad usada, la firma acepta vehículos de distintas marcas como parte del capital inicial destinado a cubrir los gastos de patentamiento o amortizar las cuotas iniciales. Las tasaciones se realizan mediante peritajes presenciales en el taller oficial para determinar el valor real de mercado. El contácto por Whatshapp es 280 502-2387
En relación con los modelos y condiciones recibidas en el salón de ventas, el asesor confirmó la amplitud de criterios para la toma de usados. "Aceptamos vehículos usados de cualquier marca de modelo 2014 en adelante, aunque se pueden evaluar 2012 o 2013 en buenas condiciones; cualquier auto usado hoy supera los 3 millones y medio de pesos, por lo que sirve perfectamente como capital para sacar un cero kilómetro", remarcó Quinteros.
La atención al público contempla además visitas domiciliarias fuera del horario comercial para realizar pruebas de manejo (test drive) e instancias de asesoramiento técnico. En el cierre de la entrevista radial, el representante de Fiat Fiorasi ratificó el compromiso de la concesionaria con los compradores locales. "Nos adaptamos al horario del cliente e ir a su domicilio después de las 9 de la noche si es necesario; no nos molesta revisar presupuestos que les manden de otros lados para decirles si es real o si es un engaño", concluyó Quinteros en #LA17.
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