INTERVENDRÁN LA ADMINISTRACIÓN PORTUARIA DE MADRYN

 

El ex intendente Osvaldo Sala, asumirá la conducción del Puerto de Madryn, el que sería intervenido ni bien asuma Mario Das Neves.

El puerto de Madryn, por su relación con las actividades  industriales y exportadoras como el aluminio, la pesca, los pórfidos y el turismo con sus cruceros,  es la principal herramienta económica que tiene Madryn.

Hoy nuestro puerto registra complicadas situaciones y es considerado un puerto caro y poco eficiente en sus operaciones.

Una prueba de ello según los operadores portuarios, es que en esta temporada los numerosos buques poteros que antes entraban en el Storni y descargaban sus capturas de calamar, este año casi no han venido y han elegido otros puertos.

Los datos son contundentes. Mientras en el año 2000 entraron a Madryn 346 buques poteros, en el año 2013 atracaron 41 y este año 2015, con la temporada ya terminada,  solo lo vinieron a descargar 10 buques de calamar.

A estas situaciones de por sí ya graves y de un gran impacto negativo para la ciudad y especialmente la pesca, debe agregarse el avance de actividades y hechos concretos relacionados con el narcotráfico que desde hace unos años se registran en nuestra ciudad sin haberse logrado ni avances, ni esclarecimientos en los principales casos.

Las fuentes consultadas señalaron que días antes de las elecciones, sectores empresarios le solicitaron a Mario Das Neves una especial atención sobre el puerto de Madryn y le propusieron realizara una intervención de la Administración portuaria.

Osvaldo "El Pelado" Sala, quien además de haber sido intendente entre 1983 y 1991, con anterioridad se había desempeñado en la actividad pesquera, por lo que conoce la actividad portuaria y sus manejos.

Posteriormente a su temporal gestión en el Puerto Osvaldo Sala sería el contacto del Gobierno de Mario Das Neves  con inversores que quieran desarrollar proyectos en Chubut.

Imagen ilustrativa.