Comodoro Rivadavia suma comisarías y patrulleros

La ciudad arrastra una estructura policial que quedó chica frente a su expansión. Héctor Iturrioz confirmó refuerzos, nuevas dependencias y cambios urgentes.

Comodoro Rivadavia expone una tensión que crece en silencio desde hace años: la distancia entre el avance urbano y la capacidad real de la policía para cubrir el territorio. Ese desajuste aparece hoy como uno de los principales problemas de seguridad y obliga a repensar cómo se distribuyen los recursos en una ciudad que se expandió sin que su infraestructura acompañe el mismo ritmo.

El ministro de Seguridad de Chubut, Héctor Iturrioz, puso ese punto en el centro del debate al describir una ciudad extendida en múltiples direcciones, con límites naturales que condicionan su crecimiento y sectores cada vez más alejados entre sí. “Es una ciudad sobredimensionada en cuanto a su extensión territorial. Creció hacia la zona sur, hacia la zona norte, y hacia el este y el oeste ya no puede expandirse por límites naturales como el mar y los cerros”, explicó, al marcar que esa característica impacta directamente en los tiempos de respuesta policial.

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El problema no se reduce a una cuestión de cantidad de efectivos, sino a cómo se cubre un territorio cada vez más amplio con estructuras que quedaron desactualizadas. En ese contexto, barrios alejados o zonas semi rurales presentan mayores dificultades para recibir asistencia rápida, lo que genera una percepción de menor presencia estatal y aumenta la demanda de patrullaje constante.

Frente a ese escenario, el Gobierno provincial proyecta una reorganización que combina medidas inmediatas con soluciones más duraderas. “La idea de fondo es construir dos comisarías más. Comodoro hoy necesita dos comisarías más”, sostuvo Iturrioz, al confirmar que la ampliación de la red policial se vuelve imprescindible para mejorar la cobertura en toda la ciudad.

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Uno de los puntos donde se prevé avanzar primero es la zona sur, donde ya existe un terreno definido y se analiza la instalación de una estructura prefabricada para acelerar la operatividad. “Estamos tratando de adquirir una vivienda prefabricada para instalar allí a los policías”, indicó el ministro, al explicar que se trata de una alternativa que permite acortar los plazos mientras se planifican obras definitivas.

En paralelo, en la zona norte —entre Kilómetro 14 y 17— se evalúa una estrategia similar, tomando como base el tráiler policial que ya funciona en el lugar. Allí también existe un espacio que podría destinarse a una futura dependencia, aunque primero deberá resolverse su situación administrativa para avanzar con una instalación más estable.

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Mientras tanto, el reclamo por mayor presencia policial se repite en distintos sectores de la ciudad, lo que llevó a las autoridades a revisar el tipo de equipamiento disponible. En ese sentido, el ministro cuestionó la capacidad de los vehículos actuales para responder a las condiciones del terreno. “Los autos Cronos que se compraron en la gestión anterior no son aptos para recorrer zonas como quintas, exradioestación o el cordón forestal. Son lugares donde los autos se destruyen en muy poco tiempo”, señaló.

A partir de ese diagnóstico, el Gobierno confirmó que busca incorporar camionetas tipo pick-up, consideradas más adecuadas para circular en zonas irregulares y ampliar el alcance del patrullaje. La decisión apunta a cubrir áreas donde hoy la presencia policial resulta limitada por las dificultades del terreno y el desgaste prematuro de los vehículos.

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La reorganización también incluye una redistribución del personal disponible, una medida que busca reforzar los sectores más críticos sin aumentar de inmediato la cantidad total de efectivos. “Tenemos que hacer harina con el pan que tenemos. Si tenemos harina negra, hacemos pan negro”, expresó Iturrioz, al describir la necesidad de optimizar recursos en un contexto de restricciones.

Ese reordenamiento ya comenzó a aplicarse en la zona sur y se replicará en la zona norte, con el objetivo de mejorar la presencia en barrios alejados y reducir los tiempos de intervención ante situaciones de emergencia. La lógica es ajustar la estructura existente mientras se avanza en cambios más profundos.

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En paralelo, la agenda de seguridad en Comodoro también se ve atravesada por hechos concretos que mantienen activos los operativos policiales. Uno de ellos es la búsqueda de Darío Fernando Cárdenas, quien permanece prófugo tras evadir un control. “El objetivo es montar un dispositivo de seguridad que impida que salga de ese perímetro”, explicó el ministro sobre el operativo desplegado en una zona rural de difícil acceso.

La situación también abrió cuestionamientos hacia decisiones judiciales vinculadas al caso. “El psicólogo, por sus reglas, no permite el ingreso de personal policial. En ese momento el detenido queda absolutamente sin custodia”, sostuvo Iturrioz, al apuntar a las condiciones en las que se produjo la fuga y remarcar la necesidad de revisar esos procedimientos.

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Otro de los focos que genera preocupación en la ciudad es la presencia de limpiavidrios y cuidacoches en distintos puntos. Según el funcionario, la policía no cuenta con herramientas suficientes para intervenir sin una normativa clara. “La policía no puede actuar si no tiene respaldo legal. Si lo hace, comete un delito”, advirtió, en referencia a una ordenanza que se discute en el Concejo Deliberante.

La combinación de estos factores dibuja un panorama complejo, donde la seguridad no depende solo de más patrulleros o más efectivos, sino de una estructura que logre adaptarse a una ciudad en constante expansión. En ese marco, las decisiones que se tomen en los próximos meses apuntarán a reducir una brecha que hoy impacta directamente en la vida cotidiana de los vecinos.