Lo informó la Secretaría de Industria y Comercio. Explicó que esta actualización se debe a la disminución de la tasa de interés de referencia del Banco Central.
PROPONEN EXIMIR A LA PATAGONIA DEL IMPUESTO AL GNC
La senadora rionegrina Silvina García Larraburu propone que no se pague el impuesto al Gas Natural ...
Actualidad 03 de julio de 2016 Actualidad
La senadora rionegrina Silvina García Larraburu propone que no se pague el impuesto al Gas Natural Comprimido en el territorio patagónico. Es para frenar el impacto de la suba del combustible que en lo que va del año aumentó un 80%.
La senadora del Frente para la Victoria Silvina García Larraburu presentó un proyecto de ley para eximir del impuesto al gas natural comprimido (G.N.C.) a las provincias del Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, el Partido de Patagones de la provincia de Buenos Aires y el Departamento de Malargüe de la provincia de Mendoza.
“La situación general del país en materia económica es muy complicada, los aumentos constantes de productos y tarifas, los sufren los argentinos de menos recursos y en particular la situación actual del gas natural comprimido atenta contra puestos de trabajo directos. El valor del metro cúbico subió un 80% en apenas cinco meses, en enero costaba 4,99 pesos y en la actualidad supera los 9. Tanto el gas, como los combustibles son insumos imprescindibles para la supervivencia en zonas donde la mayor parte del año hay temperaturas muy bajas”, remarcó la legisladora nacional.
Agregó: “Recordemos que hay trabajadores que dependen del servicio de GNC para su labor cotidiana, como es el caso de los taxistas que realizan recargas tres o cuatro veces al día”.
Destacó que en el sur las distancias son muy grandes y el uso de los automóviles es una necesidad, no un bien suntuario. “De por si el costo de vida es mayor y si además dejamos sujeto al libre mercado el precio del GNC, se perjudica notoriamente a las provincias patagónicas”, subrayó.
Finalmente García Larraburu consideró “ante un contexto de recesión, crisis económica, incremento de precios en materia de servicios públicos y en alimentos, se vuelve imperioso contar con un marco normativo que limite estas políticas abusivas que además resultan muy perjudiciales para toda la comunidad”.
Vale destacar que los aumentos motivaron que cada vez se cargue menos GNC y se instalen menos sistemas en los vehículos, algo que años atrás era un atractivo por la diferencia económica en el valor del combustible. También se registraron en la región, cierres de estaciones de GNC.
La senadora del Frente para la Victoria Silvina García Larraburu presentó un proyecto de ley para eximir del impuesto al gas natural comprimido (G.N.C.) a las provincias del Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, el Partido de Patagones de la provincia de Buenos Aires y el Departamento de Malargüe de la provincia de Mendoza.
“La situación general del país en materia económica es muy complicada, los aumentos constantes de productos y tarifas, los sufren los argentinos de menos recursos y en particular la situación actual del gas natural comprimido atenta contra puestos de trabajo directos. El valor del metro cúbico subió un 80% en apenas cinco meses, en enero costaba 4,99 pesos y en la actualidad supera los 9. Tanto el gas, como los combustibles son insumos imprescindibles para la supervivencia en zonas donde la mayor parte del año hay temperaturas muy bajas”, remarcó la legisladora nacional.
Agregó: “Recordemos que hay trabajadores que dependen del servicio de GNC para su labor cotidiana, como es el caso de los taxistas que realizan recargas tres o cuatro veces al día”.
Destacó que en el sur las distancias son muy grandes y el uso de los automóviles es una necesidad, no un bien suntuario. “De por si el costo de vida es mayor y si además dejamos sujeto al libre mercado el precio del GNC, se perjudica notoriamente a las provincias patagónicas”, subrayó.
Finalmente García Larraburu consideró “ante un contexto de recesión, crisis económica, incremento de precios en materia de servicios públicos y en alimentos, se vuelve imperioso contar con un marco normativo que limite estas políticas abusivas que además resultan muy perjudiciales para toda la comunidad”.
Vale destacar que los aumentos motivaron que cada vez se cargue menos GNC y se instalen menos sistemas en los vehículos, algo que años atrás era un atractivo por la diferencia económica en el valor del combustible. También se registraron en la región, cierres de estaciones de GNC.
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