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COMIENZAN A REPARAR RAMALES DEL TREN EN RÍO NEGRO
La empresa rionegrina consiguió la aprobación necesaria para transportar material ferroviario y comenzar la restauración de 15 kilómetros de vías.
ActualidadEl lunes
Sergio Bustos
Tren Patagonico.
El Tren Patagónico, clave en la conexión entre Viedma y San Carlos de Bariloche, comienza una etapa histórica. La empresa transportará 31.600 metros de rieles para restaurar el tramo más crítico de su recorrido.
El gerente de Operaciones del Tren Patagónico, Néstor Fattori, explicó que los materiales serán utilizados para reparar y mantener las vías. El objetivo es conectar Viedma con Bariloche antes de la temporada de verano 2025.
Cada riel tiene una longitud de 40 metros. Este material permitirá la renovación de 15 kilómetros de vía. La primera fase se concentrará en las zonas más deterioradas del trayecto.
"Nunca habíamos recibido esta cantidad de rieles y materiales en los años de concesión", destacó Fattori. La empresa ha mantenido el Tren Patagónico desde 1993, pero ahora enfrenta su mayor desafío.
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El Gobierno Provincial y los ministerios de Obras Públicas y Economía acompañaron el proyecto, lo que permitió concretar una licitación para hacer posible este hito. El respaldo gubernamental resultó clave para avanzar.
La reparación del tramo permitirá restaurar las velocidades de circulación que eran habituales en otros tiempos. Se espera que para diciembre de 2024 el servicio esté completamente habilitado.
Fattori detalló que los materiales se transportarán en cuatro viajes. Cada tren llevará rieles de aproximadamente 2.000 kilos en vagones especiales, preparados para garantizar el traslado seguro.
El recorrido de los materiales comenzará en la estación Adela, en Chascomús, Buenos Aires. Luego, se trasladarán por los ramales de Ferrosur Roca y otros ferrocarriles hasta Bahía Blanca.
Una vez en Bahía Blanca, los materiales serán llevados hacia la zona de trabajo en San Antonio Oeste. Allí comenzará la fase de reparación más complicada.
Con locomotoras propias, el Tren Patagónico liderará las tareas de reparación y mantenimiento. Este proyecto busca devolver la conectividad entre las principales ciudades de la Patagonia.
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La recuperación de este tramo es esencial para el turismo. La temporada de verano 2025 será clave para el regreso de los trenes a Bariloche. La región espera una fuerte afluencia de turistas. El Tren Patagónico no solo es fundamental para el turismo, sino también para la economía de la región. El transporte de carga y pasajeros impacta directamente en las comunidades locales.
El trabajo en las vías incluirá la renovación de tirafondos y otros productos necesarios. Esta inversión permitirá una circulación más segura y rápida.
La compañía espera que la restauración del servicio genere un impacto positivo en la economía rionegrina. La reapertura completa del trayecto beneficiará a miles de personas que dependen del tren.
Además de la infraestructura ferroviaria, el Tren Patagónico busca mejorar la calidad del servicio ofrecido a los pasajeros. El transporte será más rápido y eficiente.
El gerente de operaciones afirmó que la colaboración entre las autoridades provinciales y la empresa fueron clave para avanzar en este proyecto. El trabajo conjunto asegura que el tren vuelva a ser una opción de transporte confiable.
El regreso del Tren Patagónico marcará un antes y un después para la región. Las expectativas son altas para la temporada de verano 2025, cuando el tren vuelva a conectar Viedma con Bariloche.
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