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VACA MUERTA SUR YA ESTÁ EN INMEDIACIONES DE ALLEN
Se consolida el rol exportador de Río Negro con el oleoducto Vaca Muerta Sur. Avanzó hasta las inmediaciones de la Estación de Bombeo Allen.
ActualidadHoy
REDACCIÓN
Vaca Muerta Sur impulsará la exportación de petróleo desde Río Negro hacia mercados internacionales.
El oleoducto Vaca Muerta Sur, impulsado por YPF, conectará la formación de Vaca Muerta con Punta Colorada. La obra contempla un trayecto de más de 600 kilómetros, divididos en dos tramos principales. El primer tramo, de 130 kilómetros, conecta Loma Campana, en Neuquén, con Allen, en Río Negro.
La infraestructura petrolera avanzó hasta las inmediaciones de la Estación de Bombeo Allen. El segundo tramo del oleoducto abarcará cerca de 470 kilómetros y llegará hasta la costa atlántica. Este tramo incluye la construcción de una terminal portuaria de exportación en Punta Colorada.
Inspectores de la Secretaría de Hidrocarburos de Río Negro supervisan los preparativos en el terreno. "YPF prepara el terreno con maquinaria para recibir los ductos," explicó la ingeniera Amelia Lapuente. Los trabajos actuales se enfocan en la nivelación de la barda norte del Alto Valle.
Las modificaciones recientes en la legislación provincial permiten una fiscalización local de estas obras. "Ahora controlamos tanto la producción como el transporte de hidrocarburos", señaló Lapuente. Este cambio consolida la participación provincial en proyectos de exportación de hidrocarburos.
Los equipos técnicos de la provincia fiscalizan la construcción desde su fase de planificación. "Revisamos toda la información de ingeniería antes de iniciar las obras", destacó la ingeniera. Esta intervención no tenía precedentes en proyectos de transporte nacional.
El oleoducto, una vez finalizado, aumentará en un 70% la capacidad de evacuación de crudo desde Vaca Muerta. La obra generará cerca de 500 puestos de trabajo en su pico de construcción. Además, el proyecto empleará más de 10.000 caños de entre 20 y 30 pulgadas de diámetro.
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La inversión total de esta fase ronda los 190 millones de dólares, destinados a consolidar el sistema de transporte en la región. El ducto tendrá capacidad para transportar hasta 390.000 barriles diarios, facilitando la exportación de crudo desde la región.
Con el avance del primer tramo, las obras también proyectan una segunda fase, que se extenderá 437 kilómetros adicionales. Esta nueva etapa contempla una inversión cercana a los 2.000 millones de dólares. La infraestructura permitirá la exportación anual de unos 135 millones de barriles.
La nueva terminal en Punta Colorada incluirá una playa de tanques, la mayor del país, y dos monoboyas a 6 km de la costa. Este sistema logístico facilita el movimiento de grandes volúmenes hacia mercados internacionales. Este proyecto, según estimaciones, traerá divisas significativas y generará oportunidades laborales.
OTRAS NOTICIAS:
YPF proyecta que el oleoducto posicionará a Argentina como uno de los mayores exportadores de petróleo en la región. El oleoducto representa una apuesta por el progreso energético de Argentina en el ámbito internacional.
Con el nuevo oleoducto, Río Negro se consolida como un actor clave en la exportación de hidrocarburos. La provincia adoptará un papel relevante en la economía regional y nacional.
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