TC: SANTERO CAMPEÓN Y WERNER PERJUDICADO POR UN SABOTAJE

El Turismo Carretera coronó a Julián Santero tras un polémico sabotaje de la hinchada de Chevrolet que perjudicó a Mariano Werner en La Plata.

Actualidad02/12/2024Sergio BustosSergio Bustos
SANTERO CAMPEON
Julián Santero.

La definición del Turismo Carretera 2023 tuvo un cierre inesperado y controvertido este domingo en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Mariano Werner, principal candidato al título, sufrió un acto antideportivo que lo relegó al 22º puesto en la final.

Antes del inicio de la carrera, algunos hinchas de Chevrolet arrojaron papelitos en la toma dinámica del Ford Mustang de Werner.

Esto afectó el rendimiento del auto, obligando al entrerriano a ingresar a boxes y perder posiciones clave.

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Werner llegó como líder de la Copa de Oro, tras un año consistente con tres victorias y un rendimiento destacado en las definiciones.

Clasificó 12º en el Mouras, pero un sólido segundo puesto en su serie le permitió largar cuarto en la final.

El incidente ocurrió durante la vuelta previa, cuando hinchas invadieron la pista y lanzaron objetos hacia los autos.

"Me cortaron los brazos sin poder hacer nada", declaró Werner, visiblemente afectado tras la carrera.

El motorista del equipo, Rody Agut, explicó que los papeles obstruyeron la toma de aire, afectando el carburador del Mustang.

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Mientras Werner intentaba recuperar posiciones, Julián Santero avanzaba hacia el título con un sólido segundo lugar.

El mendocino, a bordo de otro Ford Mustang, coronó su primer campeonato en la categoría más antigua del automovilismo argentino.

Santero, de 31 años, mostró un desempeño constante durante el año, destacándose por su regularidad y capacidad estratégica.

"Logré lo que vengo buscando desde hace años. Estoy súper feliz", expresó Santero tras la consagración.

El piloto de Guaymallén también hizo historia al darle a Ford Mustang su primer título en el año de su debut en el TC.

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La polémica recordó otros incidentes históricos, como los sufridos por Lalo Ramos en 1991 y Tito Bessone en 2003.

La ACTC no ha logrado evitar las invasiones de público en momentos críticos, poniendo en riesgo la seguridad de los pilotos.

A pesar del contexto, Santero se consagró merecidamente tras un año de esfuerzo y dedicación.

El podio lo completaron Diego Ciantini, ganador de la carrera con un Chevrolet Camaro, y Mauricio Lambiris, también con Ford Mustang.

Santero suma este campeonato a otros títulos nacionales, como los de la Fórmula Renault y el Turismo Nacional Clase 3.

El automovilismo argentino celebra un nuevo campeón, pero la polémica sigue generando debates en el ambiente deportivo.

   

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