Cómo se elevan los techos de 57 toneladas para los tanques del proyecto petrolero de Punta Colorada

Enfoques29/10/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

Cuadrillas de Río Negro y especialistas chilenos arman los tanques de almacenamiento más grandes de Sudamérica. En #LA17, el capataz Manuel detalló la capacitación técnica, la inclusión femenina y la exigencia del clima atlántico.

Daniel Punta Colorada
Daniel Punta Colorada

El trabajo en las cuadrillas de montaje del proyecto VMOS en la costa de Punta Colorada reúne a especialistas en estructuras con vecinos de Río Negro que se incorporaron a la industria pesada. La labor cotidiana en el terreno exige adaptar técnicas de ingeniería complejas a la fuerza de los equipos de campo. #LA17 estuvo dentro de uno de los tanques, al momento de la construcción y pudo dialogar con el capataz de montaje de techos geodésicos, Manuel, destacó la rápida respuesta del personal contratado en la zona y la integración de operarias en tareas de alta exigencia física.

"Tenemos bastante, sobre todo acá en los techos tenemos bastantes mujeres trabajando y se han puesto la camiseta tal cual como un hombre, la gente que está trabajando con nosotros aquí en Río Negro ha seguido súper bien la instrucción", valoró el referente de obra durante la entrevista radial. La capacitación práctica sobre el terreno permitió formar a cuadrillas locales en el armado de cúpulas de aleación ligera. El equipo avanza en la construcción del cuarto techo sobre un total de siete unidades proyectadas dentro del predio costero rionegrino.


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El procedimiento de ingeniería utilizado para coronar cada depósito desafía la lógica de las construcciones tradicionales de gran porte. En lugar de utilizar grúas de gran tonelaje para elevar las piezas por tramos a la intemperie, la totalidad de la cúpula se ensambla a nivel del suelo dentro del propio cilindro metálico. Una vez completada la estructura geodésica, el techo completo es impulsado verticalmente desde la base hasta la cúspide mediante un sistema coordinado de tracción operado por los obreros.

"El ascenso del techo por sí se hace desde arriba en base a una estructura que se fabricó para eso y se sube con gente manual prácticamente, tenemos disponibles aparejos manuales que se llaman Tirfor y aparejos con sistema neumático", explicó Manuel en #LA17. Cada una de las cúpulas posee un peso aproximado de 57 toneladas y debe recorrer una altura de 27 metros, equivalente a un edificio de nueve pisos de altura. La maniobra de izaje depende del esfuerzo coordinado de entre 30 y 40 operarios por unidad, incluyendo soldadores y montadores especializados.

Punta Colorada trabajadores en los tanques
Punta Colorada trabajadores en los tanques

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La convivencia en la obra generó un intercambio constante entre operarios con trayectoria internacional en la firma contratista CB&I y los obreros que hacen sus primeras armas en la zona. Para el personal técnico extranjero, la estadía en la estepa patagónica representa tanto un desafío profesional como una experiencia de adaptación cultural con la comunidad local. El aprendizaje mutuo en las jornadas de trabajo fortalece la seguridad colectiva en maniobras donde un error milimétrico puede comprometer la estructura.

"Contentísimo de ser parte, primera vez que salgo de Chile a trabajar afuera y al quinto proyecto con la empresa, contento de la oportunidad y de conocer gente nueva y culturas nuevas para seguir creciendo", expresó el capataz al describir el ambiente humano en el predio. Las jornadas de montaje de la cúpula exigen máxima concentración y se resuelven en un lapso estrecho que oscila entre dos y cinco horas de trabajo continuo. La ventana de tiempo para completar la elevación queda estrictamente supeditada al régimen de vientos que afecta la costa atlántica.


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La dimensión final del predio convierte a estas estructuras en los depósitos de hidrocarburos más grandes del continente sudamericano. El complejo alberga seis megatanques de 81 metros de diámetro dedicados al acopio principal, sumados a un tanque multipropósito de 30 metros de escala menor. Para los trabajadores residentes en la región, la participación en la obra deja un aprendizaje técnico que incrementa sus posibilidades de reinserción en futuros emprendimientos industriales.

"Hasta ahora creo que son los tanques más grandes de Sudamérica, son megatanques, así que es impresionante el proyecto y da gusto ser parte de esto", remarcó el especialista en montajes en el tramo final del contacto con la emisora. La culminación de cada cúpula marca un hito de precisión en el terreno, consolidando conocimientos en un grupo de trabajadores que opera al límite de las condiciones climáticas. El desafío de los obreros continuará con la elevación de las estructuras restantes antes del cierre de las etapas operativas de la obra.

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