EXTRANJEROS PAGAN MÁS CARO EL COMBUSTIBLE ARGENTINO

Los vecinos de Uruguay que aprovecharon el fin de semana largo y la diferencia cambiaria para cruzar hacia Argentina se encontraron con una sorpresa desagradable: la nafta les costó un 35% más cara que en otros establecimientos del país vecino.

Esta situación no solo afecta a las estaciones de servicio de YPF, sino que también se observa en las de las competidoras de la petrolera estatal argentina. Esta diferencia en los precios se ha venido aplicando desde 2021 con el aval del gobierno argentino. En ese momento, la medida se implementó debido al desabastecimiento de gasoil. Sin embargo, en la actualidad, esta diferencia de precios se ha agravado debido a la alta demanda provocada por los uruguayos que cruzan la frontera en busca de mejores precios en los combustibles y otros productos.

El objetivo detrás de esta medida es desincentivar el consumo por parte de extranjeros para garantizar el abastecimiento del mercado interno argentino, impactado por el aumento de la inflación. La mayoría de las estaciones de servicio, sin importar de qué empresa son, la implementan. Además, en algunos establecimientos aplicaron un tope de venta de 20 litros para los vehículos con patente extranjera.

La brecha de precios entre Uruguay y Argentina se encuentra en niveles históricos. Según el Índice de Precios Fronterizos (IPF) de septiembre del Observatorio Económico Salto de la Universidad Católica del Uruguay (UCU), la brecha es del 180% favorable a los uruguayos.

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La diferencia cambiaria entre ambos países ha llevado a que los uruguayos crucen la frontera masivamente para adquirir bienes a precios más convenientes debido al tipo de cambio que se maneja en Argentina.

Los combustibles son uno de los productos más atractivos para los uruguayos que cruzan la frontera. Por ejemplo, el gasoil es un 290% más caro en Uruguay, y la nafta es un 193% más costosa en comparación con Argentina.

El informe de SEG Ingeniería, una consultora especializada en energía, revela que Uruguay tiene los combustibles más caros de toda América Latina, con un valor de 1,47 dólares por litro de gasoil y 1,95 dólares por litro de nafta. En contrapartida, Argentina tiene los precios más bajos de la región, con 0,99 dólares por litro de gasoil y 0,87 dólares por litro de nafta.

La diferencia en los precios de los combustibles entre ambos países, sumada al aumento de los precios internacionales y a la incapacidad de la Administración Nacional de Combustible, Alcohol y Portland (Ancap) de contener dichos aumentos en Uruguay, ha generado un significativo impacto en los bolsillos de los consumidores y ha llevado a un aumento en el cruce de fronteras en busca de mejores ofertas.

Este fenómeno representa un desafío tanto para las autoridades uruguayas como para los consumidores que buscan aprovechar las diferencias en los precios. La alta demanda de combustibles y otros productos en Argentina hace que las estaciones de servicio, incluso las de las competidoras de YPF, continúen aplicando esta política de precios diferenciados. Con la brecha de precios en niveles históricos, los uruguayos buscan alternativas más económicas, a pesar de que deben pagar un extra en la nafta cuando cruzan la frontera.